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市場占有率：我國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)重點企業(yè)市場份額分析

在雙碳政策的指引下，大力發(fā)展風(fēng)電等新能源產(chǎn)業(yè)已是大勢所趨，風(fēng)電主齒輪箱作為直接影響風(fēng)力發(fā)電機組總體性能和壽命的核心部件，其所在行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r不僅受其所在行業(yè)的政策環(huán)境影響，也與風(fēng)電行業(yè)的政策環(huán)境息息相關(guān)。

1、風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)技術(shù)水平及特點

風(fēng)電主齒輪箱是風(fēng)電機組中技術(shù)含量最高的部件之一，其主要功能是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并匹配發(fā)電機需要的轉(zhuǎn)速，其技術(shù)難度和產(chǎn)品特性主要體現(xiàn)在幾個方面：復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)、高可靠性要求、高效能轉(zhuǎn)化、低噪音與低振動及高成本和技術(shù)門檻。

風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)的技術(shù)水平及特點

資料來源：普華有策

2、進入本行業(yè)的主要壁壘

進入風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)的主要壁壘包括：

風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)主要壁壘

資料來源：普華有策

3、風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模分析

2013-2023 年我國風(fēng)電新增裝機容量年均復(fù)合增長率超 17%，截至 2023 年底，我國風(fēng)機累計裝機容量達到 474.6GW，較2022 年同比上升 19.98%，占同期全球風(fēng)電累計裝機量的 46.48%。2024 年 5 月，國務(wù)院頒布的《2024-2025 年節(jié)能降碳行動方案》提出2025 年非化石能源消費占比要達到 20%左右，2024-2025 年風(fēng)電行業(yè)有望進入加速建設(shè)期。

近年來隨著國家節(jié)能減排、“雙控”“雙碳”政策目標(biāo)的推進落實，我國風(fēng)電行業(yè)迎來高速發(fā)展，風(fēng)電主齒輪箱作為風(fēng)電整機制造的核心部件，其市場規(guī)模也隨之迅猛擴張。

2020-2024年我國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模

資料來源：普華有策

4、行業(yè)發(fā)展趨勢

（1）市場規(guī)模穩(wěn)步擴張

由于風(fēng)電主齒輪箱的應(yīng)用集中于風(fēng)電領(lǐng)域，因此風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，特別是裝機量水平對風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重要影響。考慮到風(fēng)電行業(yè)未來裝機量增長趨勢明確，風(fēng)電主齒輪箱將受益于此，從新增裝機量口徑來看，市場需求將伴隨著風(fēng)電行業(yè)穩(wěn)步增長。

（2）產(chǎn)品性能要求不斷提升

風(fēng)電機組大型化趨勢下，大兆瓦機組需適配更大規(guī)格的核心零部件，風(fēng)電主齒輪箱的承載能力需不斷提升。大功率風(fēng)電主齒輪箱的技術(shù)水平相對更高，對于風(fēng)電主齒輪箱企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力要求也相對更高，隨著大型機組的迭代創(chuàng)新，配套風(fēng)電主齒輪箱的研發(fā)和批量化生產(chǎn)難度將進一步提升。

（3）行業(yè)集中度進一步提高

由于風(fēng)電主齒輪箱屬于風(fēng)電機組核心零部件之一，風(fēng)機廠商對于風(fēng)電主齒輪箱的質(zhì)量要求較高，普遍建立了完善、嚴(yán)格的供應(yīng)商準(zhǔn)入體系。風(fēng)電主齒輪箱企業(yè)進入風(fēng)機制造商合格供應(yīng)商名錄需經(jīng)歷 2-3 年的驗證周期，風(fēng)機廠商開發(fā)新供應(yīng)商需要的時間較長、成本較高，因此一般不會輕易更換供應(yīng)商。

隨著下游風(fēng)機制造行業(yè)集中度的不斷提高，具有較強產(chǎn)品競爭優(yōu)勢、客戶資源優(yōu)勢、客戶服務(wù)能力的風(fēng)電主齒輪箱企業(yè)的市場份額也將不斷增長，從而推動風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)集中度的不斷提高。

5、主要參與企業(yè)及市場占有率分析

目前風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)的主要參與者還包括威能極、采埃孚、南高齒、杭齒前進、重齒公司、南方宇航、大連重工及德力佳等，行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)基本情況具體如下：

威能極：隸屬于弗蘭德集團，產(chǎn)品線涵蓋齒輪箱、發(fā)電機、直驅(qū)定子塊、聯(lián)軸器、多品牌服務(wù)和數(shù)字解決方案。其于 1981 年制造了第一臺風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱，已交付的風(fēng)力渦輪機齒輪箱累計裝機總?cè)萘坑?/span> 17.5 萬兆瓦和風(fēng)力發(fā)電機累計超過 50,000 臺。

采埃孚：設(shè)立于 1915 年，于 1981 年進入中國市場，業(yè)務(wù)涵蓋乘用車、商用車和工業(yè)等諸多領(lǐng)域。其通過 2011 年和 2015 年分別收購兩家 Hansen Transmission 和 Bosch Rexroth AG 的風(fēng)電業(yè)務(wù)成為世界領(lǐng)先的風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，在全球范圍內(nèi)累計裝機 80,000 多臺，超過 180GW。南高齒：設(shè)立于 1969 年，中國高速傳動下屬子公司，產(chǎn)品廣泛用于風(fēng)力發(fā)電工業(yè)裝備、軌道交通、工業(yè)機器人等行業(yè)，提供功率從 1.5MW-20+MW 各種類型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱和偏航變槳產(chǎn)品，同時配套完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品通過了DNV、UL、TUV-NORD、TUV-SUD、CCS、CGC、CQC、ETL、CE 等認(rèn)證。杭齒前進：設(shè)立于 1960 年，2010 年于上海證券交易所主板上市，產(chǎn)品覆蓋船舶推進系統(tǒng)、工程機械變速器、風(fēng)力發(fā)電及其他新能源齒輪箱、農(nóng)業(yè)機械變速器、粉末冶金制品、汽車變速器、軌道交通傳動裝置、特種產(chǎn)品、工業(yè)齒輪箱、大型高精零部件等十大類千余個品種。主要產(chǎn)品涵蓋 100kW 到 5.5MW、增速比最大到 175 的全系列風(fēng)電增速箱。

重齒公司：設(shè)立于 1997 年，中國動力下屬子公司，以硬齒面齒輪傳動裝置為核心業(yè)務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于船舶、海工、水泥建材、金屬冶煉、傳統(tǒng)能源、分布式清潔能源、軌道交通、工程機械、油氣開采、固體廢物處理等行業(yè)，已成功自主研發(fā) 200kW-7MW 各系列風(fēng)電主齒輪箱。

南方宇航：設(shè)立于 2012 年，是湖南南方宇航工業(yè)有限公司的全資子公司，主要利用航空發(fā)動機和直升機傳動先進技術(shù)，衍生拓展到航空發(fā)動機和燃氣輪機傳動、飛機/艦船和兵器等軍工傳動、風(fēng)電新能源傳動、高端精密裝備傳動等領(lǐng)域，產(chǎn)品涵蓋 3.X-16.XMW 半直驅(qū)型增速箱、2.X-6.XMW 雙饋型風(fēng)電增速箱。

大連重工：設(shè)立于 1993 年，2008 年于深圳交易所中小企業(yè)板上市，現(xiàn)已形成冶金機械、起重機械、散料裝卸機械、港口機械、能源機械、傳動與控制系統(tǒng)、船用零部件、工程機械、海工機械等九大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，目前產(chǎn)品已覆蓋應(yīng)用于國內(nèi)外陸地、海上不同風(fēng)場的 5.X 兆瓦、6.X 兆瓦、7.X 兆瓦、8.X 兆瓦及10 兆瓦等系列機型。

德力佳：公司為國內(nèi)專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售高速重載精密齒輪傳動產(chǎn)品的龍頭企業(yè)，自主研發(fā)掌握了重載齒輪精密修形計算分析、高效率齒輪箱傳動設(shè)計、風(fēng)電齒輪箱軸承應(yīng)用、高可靠性潤滑密封設(shè)計、滲碳淬火齒輪 ME 級制造、大兆瓦齒圈感應(yīng)淬火全齒廓深層硬化、大兆瓦齒輪箱結(jié)構(gòu)件精密加工等一系列核心技術(shù)，與其他同行業(yè)產(chǎn)品相比，公司產(chǎn)品具有高扭矩密度、輕量化、高可靠性等優(yōu)勢，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。經(jīng)過多年發(fā)展，公司客戶已涵蓋金風(fēng)科技、遠景能源、明陽智能、三一重能等主要風(fēng)電整機制造商，得到客戶高度認(rèn)可，在業(yè)內(nèi)享有較高品牌知名度和影響力。公司 2023 年銷量在中國市場占有率為 20.68%，位列全國第二。

《2025-2031年風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)細分市場調(diào)研及投資可行性分析報告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場規(guī)模，產(chǎn)業(yè)政策/規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)、競爭格局、上游原料情況、下游主要應(yīng)用市場需求規(guī)模及前景、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場集中度、重點企業(yè)/玩家，企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅(qū)動因素、市場前景預(yù)測，投資策略、主要壁壘構(gòu)成、相關(guān)風(fēng)險等內(nèi)容。同時北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場專項調(diào)研項目、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認(rèn)證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認(rèn)證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

報告目錄：

第一章 2020-2024年中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹

二、風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條分析

第二節(jié)、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析

一、主要上游產(chǎn)業(yè)供給情況分析

二、2025-2031年主要上游產(chǎn)業(yè)供給預(yù)測分析

三、主要上游產(chǎn)業(yè)價格分析

四、2025-2031年主要上游產(chǎn)業(yè)價格預(yù)測分析

五、主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

六、主要下游產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析

七、主要下游產(chǎn)業(yè)價格分析

八、2025-2031年主要下游產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測分析

第二章 全球風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 全球風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

第二節(jié)全球風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場區(qū)域分布情況

第三節(jié) 北美風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)地區(qū)市場分析

一、北美風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

二、北美風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模分析

三、2025-2031年北美風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)前景預(yù)測分析

第四節(jié) 歐洲風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)地區(qū)市場分析

一、歐洲風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

二、歐洲風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模分析

三、2025-2031年歐洲風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)前景預(yù)測分析

第五節(jié) 亞洲風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)地區(qū)市場分析

一、亞洲風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

二、亞洲風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模分析

三、2025-2031年亞洲風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)前景預(yù)測分析

第六節(jié) 其他地區(qū)分析

第七節(jié) 2025-2031年全球風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)規(guī)模預(yù)測

第三章 中國風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析及預(yù)測

第二節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)政策環(huán)境分析

第三節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境發(fā)展分析

第四節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第四章 2020-2024年中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)運行情況

第一節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)發(fā)展因素分析

一、風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)有利因素分析

二、風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)穩(wěn)定因素分析

三、風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)不利因素分析

第二節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模分析

第三節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)供應(yīng)情況分析

第四節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)需求情況分析

第五節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)供需平衡分析

第六節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第七節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)主要進入壁壘分析

第五章 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)運行數(shù)據(jù)監(jiān)測

第一節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)總體規(guī)模分析

第二節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)產(chǎn)銷與費用分析

一、行業(yè)產(chǎn)成品分析

二、行業(yè)銷售收入分析

三、行業(yè)總資產(chǎn)負(fù)債率分析

四、行業(yè)利潤規(guī)模分析

五、行業(yè)總產(chǎn)值分析

六、行業(yè)銷售成本分析

七、行業(yè)銷售費用分析

八、行業(yè)管理費用分析

九、行業(yè)財務(wù)費用分析

第三節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)財務(wù)指標(biāo)分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)償債能力分析

三、行業(yè)營運能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第六章 2020-2024年中國風(fēng)電主齒輪箱市場格局分析

第一節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)集中度分析

一、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場集中度分析

二、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)存在的問題及對策

第四節(jié) 中外風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場競爭力分析

第五節(jié)風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)競爭格局分析

一、風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)競爭概況

二、重點企業(yè)市場份額占比分析

三、風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析

1、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析

2、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析

3、重點企業(yè)營業(yè)收入對比分析

4、重點企業(yè)利潤總額對比分析

5、重點企業(yè)負(fù)債總額對比分析

第七章 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)價格走勢分析

第一節(jié) 風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)價格影響因素分析

第二節(jié) 2020-2024年中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)價格現(xiàn)狀分析

第三節(jié) 2025-2031年中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)價格走勢預(yù)測

第八章 2020-2024年中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)區(qū)域市場現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模分布

第二節(jié) 中國華東地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場分析

一、華東地區(qū)概述

二、華東地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場需求情況及規(guī)模分析

三、2025-2031年華東地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場前景預(yù)測

第三節(jié) 華南地區(qū)市場分析

一、華南地區(qū)概述

二、華南地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場需求情況及規(guī)模分析

三、2025-2031年華南地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場前景預(yù)測

第四節(jié) 華北地區(qū)市場分析

一、華北地區(qū)概述

二、華北地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場規(guī)模分析

三、2025-2031年內(nèi)華北地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場前景預(yù)測

第五節(jié) 華中地區(qū)市場分析

一、華中地區(qū)概述

二、華中地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場規(guī)模分析

三、2025-2031年華中地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場前景預(yù)測

第六節(jié) 東北地區(qū)市場分析

一、東北地區(qū)概述

二、東北地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場規(guī)模分析

三、2025-2031年東北地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場前景預(yù)測

第七節(jié) 西北地區(qū)市場分析

一、西北地區(qū)概述

二、西北地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場規(guī)模分析

三、2025-2031年西北地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場前景預(yù)測

第八節(jié) 西南地區(qū)市場分析

一、西南地區(qū)概述

二、西南地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場規(guī)模分析

三、2025-2031年西南地區(qū)風(fēng)電主齒輪箱市場前景預(yù)測

第九章 2020-2024年中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)競爭情況

第一節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

二、潛在進入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價能力

五、客戶議價能力

第二節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)SWOT分析

一、行業(yè)優(yōu)勢分析

二、行業(yè)劣勢分析

三、行業(yè)機會分析

四、行業(yè)威脅分析

第十章 風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)重點企業(yè)分析

第一節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)概況及風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)品介紹

三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第二節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)概況及風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)品介紹

三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第三節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)概況及風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)品介紹

三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第四節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)概況及風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)品介紹

三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第五節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)概況及風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)品介紹

三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第十一章 2025-2031年中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第一節(jié)中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測

一、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

二、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模增速預(yù)測

三、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測

四、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模增速預(yù)測

五、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)供需情況預(yù)測

六、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)銷售收入預(yù)測

七、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)投資增速預(yù)測

第二節(jié)中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)盈利走勢預(yù)測

一、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)毛利潤增速預(yù)測

二、中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)利潤總額增速預(yù)測

第十二章 2025-2031年中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)投資建議

第一節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)重點投資方向分析

第二節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)重點投資區(qū)域分析

第三節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)投資注意事項

第四節(jié) 中國風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)投資可行性分析

第十三章 2025-2031年風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)投資機會與風(fēng)險分析

第一節(jié) 投資環(huán)境的分析與對策

第二節(jié) 投資挑戰(zhàn)及機遇分析

第三節(jié) 行業(yè)投資風(fēng)險分析

一、政策風(fēng)險

二、經(jīng)營風(fēng)險

三、技術(shù)風(fēng)險

四、競爭風(fēng)險

五、其他風(fēng)險